Указом президента РФ от 7 июля 1992г. введено в действие положение об обязательном страховании пассажиров. Страхованию подлежат пассажиры железнодорожного, морского, воздушного водного и автомобильного транспорта. Между страховой компанией и пассажиром заключается договор в порядке, установленном законодательством РФ.

Для того, чтобы компании стать импортером требуется слаженная работа всех отделов. На юридический отдел ложится задача получения паспорта сделки и составление контракта. Отдел логистики должен подготовить все товаросопроводительные документы на товары, которые требует российское законодательство.

На территории РФ используются паспорта транспортных средств, которые позволяют упорядочить допуск транспортных средств к участию в движении на дороге, усилить борьбу с хищением автотранспорта, повысить эффективность контроля уплаты таможенных платежей при ввозе транспорта.

На сегодняшний день распространено понятие «лимит ответственности». Именно на него и производится страхование перевозки груза. Именно в зависимости от этого лимита и устанавливаются всевозможные страховые сборы. Однако, помимо этого, на размер сборов влияет и география осуществления перевозки груза и наименование товаров, которые подлежат перевозке, а также состояние автомобильного транспорта, который будет осуществлять транспортировку и подсчет возможных убытков.